设计材料
根据工程性质、类别、应用部位,使用条件、设计要求等来选择适宜的种类及规格。
根据工程设计的水压力要求强度,以及暴露、埋压、气候、使用寿命等应用条件,来确定土工膜的厚度。
根据工程实际尺寸、面积、施工条件、施工能力,以施工时接缝少为原则,来确定土工膜的宽度与长度。
当基层为混凝土结构时,宜选择可直接在水泥基层上直接粘接的长丝。
公路中应用于防渗处理,中央分隔带下部防渗时一般采用一布一膜200-300g/m。
加工方法
1.干式复合法该法是将粘合剂通过复合机涂布在基材的表面,以加热辊压附在其它薄膜上而复合的方式。
2.湿式复合法将水溶性粘合剂(明胶、淀粉)、水分散性粘合剂(醋酸乙烯乳胶等)涂布于基材表面的湿润状态下与其它材料复合,然后用辊压附和干燥的方法。
3.挤出复合法 这是复合加工中常用的方法,用挤出机将PP、PE、 EVA(乙烯―醋酸乙烯共聚物)离子型树脂等挤出 薄膜状,涂粘在掺入加工剂(聚乙烯亚胺、聚氨酯系树酯等)的各种薄膜上加以复合,再经冷却、固化。
4.热熔融复合法基材树脂中掺混松香、二甲苯树脂、苯乙烯树脂等粘附剂和石蜡系等粘底降低剂的热熔剂涂布在薄膜、纸面、铝箔表面上,立刻复合在其它基材上加以冷却的方法。
5.共挤出复合法该法是由二台或三台挤出机同时成型加工可得二层以上的薄膜,有T模头法和吹塑法,能进行多种复合,可产超薄形薄膜。
问题原因
1.基材厚度不均匀,薄厚相差太大。
2.基材位置偏斜,导致复合膜出现褶皱,而且随着偏斜度的累积,产生褶皱的程度也会相应增大。
如果基材是容易受湿度影响的薄膜材料(如尼龙薄膜),而且发生了吸湿现象,在挤出复合过程中容易产生褶皱。
4.张力设置和控制不当,各部分张力不协调、不匹配。
5.复合压力设置不当。
6.硅橡胶压辊与冷却钢辊两者之间的轴线不平行。
7.导辊表面不干净,粘有异物,或导辊表面不平整,有凹坑、划道、碰伤等现象。
解决办法:
1.更换基材,基材厚度均匀。
2.调整基材的位置,在传送过程中不发生歪斜。
3.将基材进行预热干燥处理,或更换没有发生吸湿现象的基材。
4.调节放卷和收卷张力,使各部分张力相互适应和匹配。
5.根据实际情况将复合辊的压力调整至适当大小。
6.调整硅橡胶压辊与冷却钢辊之间相对的位置,使两者保持平行。
7.清洁导辊表面,更换有损伤的导辊,导辊表面平整、光滑、清洁。
PE复合膜就是使用粘合体系将基材(OPP,OPA,OPET,铝,纸)等和聚乙烯(PE)薄膜(单层或共挤出)组合起来的多层结构,是两种或两种以上材料,经过一次或多次复合工艺而组合在一起,从而构成一定功能的复合材料。行业内所说的“复合”实际上是“层合”的意思,是将不同性质的薄膜通过一定的方式使其粘在一起,再经封合起到保护内容物的作用。其中复合膜以聚乙烯(PE)为主要材质,又称为PE复合膜。
复合膜
复合模是指冲床在一次行程中,完成落料、冲孔等多个工序的一种模具结构。
优点:工件同轴度较好,表面平直,尺寸精度较高; 生产,且不受条料外形尺寸的精度限制。
施工注意事项
(1)使用须采用埋入式:覆盖厚度不宜小于30cm
(2)整修防渗系统应有:垫层、防渗层,过渡层、保护层组成。
(3)土体要坚实,避免不均匀沉陷,裂纹,防渗范围内的草皮、树根要清除。与膜接触面铺设粒径小的沙土或粘土作防护层。
(4)铺设时土工膜不要拉得太紧,两端埋入土体部分成波纹状较好,特别是与刚性材料锚固时,应留有一定的伸缩量。
(5)施工时,应避免石块,重物直接砸在土工膜上,好边施工,边铺设膜,边覆盖保护层。